Wyczuwalne tarcie przy włączaniu 4 i 5 biegu.

[Mirek123]

rolandsz, kup przerywacz. Koszt w aso ok 80zł cały jest wraz z włacznikiem awarynych taka kostka. Wymienia sie w całości.

[JPS1972]

Wyczuwalne tarcie przy włączaniu 4 i 5 biegu.

Włączając 4 i 5 bieg delikatnie nic nie słychać i nie ma oporu.
Jeżeli jednak "oprę" dźwignie w prawo z 4 na 5 to słychać zgrzyt i czuć lekki opór.
Jakby sama dźwignia (drążek) o coś ocierała.
Może jakieś sugestie?

[michu]

nie jeździmy z reką na lewarku tylko na fajerce, bo to źle wpłytwa na maechanizm wybierania biegów.

[JPS1972]

Nie napisałem, że jak jadę to trzymam na lewarku... .
Odczuwam ten opór, słyszę zgrzyt przy zmianie biegów z 4 na 5 jak lewarek oprę na prawo.

[michu]

no tak faktycznie, gdyby to było na każdym biegu to powiedziałbym sprzęgło ale tylko 4i 5 może koś inny ma jakiś pomysł.